1 Schraubzwinge 400 x 175 mm, DIN 5117, Temperguss - Profiqualität

Anzahl:	1 Stück
Spannweite:	400 mm
Schienenabmessung:	35 x 9 mm
Klemmtiefe:	175 mm
Norm:	DIN 5117

Material:	Temperguss
Versandgewicht:	3,080 kg
Oberfläche:	galvanisch verzinkt
Hersteller:

1 Schraubzwinge - Temperguss - DIN 5117 - 400 mm Spannweite
175 mm Klemmtiefe

• Mit High-Power-Griff


• Extreme Belastbarkeit durch sehr schwere Temperguss-Spannarme (nach DIN 1692)


• Profilschiene rutschsicher verzinkt, 6-seitig geriffelt

Allgemeine Informationen:

Unter einer Schraubzwinge versteht man ein Spannmittel, welches zum Zusammenpressen oder Festhalten von mehreren Werkstücken bei der Bearbeitung dienen soll.

Eine Schraubzwinge besteht aus einem beweglichen und einem festen Spannarm und einer geriffelten Schiene.

Durch die sehr schweren Temperguss-Spannarme, welche galvanisch verzinkt sind, weißt die Schraubzwinge eine extreme Belastbarkeit auf.

Unsere Schraubzwinge ist ein Markenprodukt der Firma Ideal, welche bereits seit 64 Jahren besteht. Durch die Fertigung von sicheren, hochqualitativen und ergonomischen Schraub- und Spannwerkzeugen, sind sie für Ihre Qualität bekannt.

Verarbeitung / Anwendung:

Mit einer Spannweite von 400 mm und einer Klemmbreite von 175 mm ist diese Schraubzwinge ausgestattet. Die Schienenabmessung beträgt 35 x 9 mm.

Zudem ist die Schraubzwinge nach der DIN 5117 gefertigt.

Die Profilschiene ist ebenfalls verzinkt, rutschsicher und 6-seitig geriffelt.

Der Power-Griff aus Holz, welcher auch Holzheft genannt wird, ist ergonomisch angefertigt, wodurch handschonendes arbeiten möglich ist.

Um das Werkstück nun fixieren zu können, wird dieses zunächst an dem festen Spannarm angelegt und mit dem beweglichen Spannarm grob fixiert. Anschließend wird durch die am beweglichen Spannarm befindliche Gewindespindel, die Feineinstellung vorgenommen. Druckstellen werden durch die Kunststoff-Schutzkappen verhindert, da dadurch eine optimale Druckeverteilung ermöglicht wird.

Die bewegliche Stahldruckplatte verhindert ein Wegdrehen des Werkstückes beim Spannvorgang.