{"id":17222,"date":"2016-02-25T09:17:51","date_gmt":"2016-02-25T08:17:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/?p=17222"},"modified":"2025-06-12T12:59:39","modified_gmt":"2025-06-12T10:59:39","slug":"wie-loese-ich-eine-festgerostete-schraube","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wie-loese-ich-eine-festgerostete-schraube\/","title":{"rendered":"Wie l\u00f6se ich eine festgerostete Schraube?"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; admin_label=&#8220;section&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_row admin_label=&#8220;row&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;|||&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding__hover=&#8220;|||&#8220;][et_pb_text admin_label=&#8220;Text&#8220; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; background_size=&#8220;initial&#8220; background_position=&#8220;top_left&#8220; background_repeat=&#8220;repeat&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;]<a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/rostige_schraube.jpg\" rel=\"lightbox[17222]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-24470 size-medium\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/rostige_schraube-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/rostige_schraube-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/rostige_schraube-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/rostige_schraube.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mit der Frage, wie man abgerissene oder rund gedrehte Schrauben l\u00f6st, haben wir uns schon mal in einem eigenen Blogbeitrag befasst. Aber was kann man tun, wenn die Schraube durch Rost fest sitzt?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Spoiler vorweg: pure Gewalt f\u00fchrt in den seltensten F\u00e4llen zum Erfolg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In unserem heutigen Blogbeitrag haben wir uns genau mit diesem Thema befasst und einige verschiedene Varianten f\u00fcr euch zusammengestellt.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2 id=''><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" id='Muttis-Haushaltstipp'>Muttis Haushaltstipp<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/cola.jpg\" rel=\"lightbox[17222]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-24471 alignleft\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/cola-300x214.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"214\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/cola-300x214.jpg 300w, https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/cola-768x548.jpg 768w, https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/cola-400x284.jpg 400w, https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/cola.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Ein alter Haushaltstipp besagt, dass man Rost mit Cola bek\u00e4mpfen kann. Zum Einen stimmt das nur bedingt, zum Anderen hat das bei eingerosteten Schraubverbindungen keine gro\u00dfen Erfolgsaussichten. Es ist eher unwahrscheinlich, dass die Cola bei einer festen Schraubverbindung mehr ausrichtet, als euch die Konstruktion und eure H\u00e4nde zu verkleben.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Oder habt ihr da andere Erfahrungen gemacht?<\/span><\/p>\n<h2 id=''><\/h2>\n<h2 id=''><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" id='Kriechl-und-Rostlser'>Kriech\u00f6l und Rostl\u00f6ser<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/kriechoel.jpg\" rel=\"lightbox[17222]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-24473 alignleft\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/kriechoel-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/kriechoel-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/kriechoel-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/kriechoel.jpg 1000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Viel besser eignet sich im ersten Schritt die Verwendung von Kriech\u00f6l. Dieses hat die besondere Eigenschaft, mit seiner geringen Oberfl\u00e4chenspannung sehr d\u00fcnnfl\u00fcssig zu sein.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nach dem Verspr\u00fchen \u201ekriecht\u201c es deshalb nach einiger Zeit in winzige Spalte. In dem Fall unserer verrosteten Schraube also auch zwischen Au\u00dfengewinde der Schraube und Innengewinde der Konstruktion.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wie so oft auch hier die Devise: \u201eWeniger ist mehr\u201c. Es ist nicht n\u00f6tig, die Schraubverbindung einmal mit \u00d6l zu durchfluten.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Geht lieber mehrmals tr\u00f6pfchenweise vor und sucht euch sichtbare Spalte, in die ihr das \u00d6l tr\u00e4ufelt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wichtig ist au\u00dferdem Geduld. Das \u00d6l braucht seine Zeit, um tief in die Verbindung zu gelangen. Wie lange, k\u00f6nnt ihr f\u00fcr gew\u00f6hnlich auf der Dose des \u00d6ls nachlesen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wenn das mit dem einfachen Kriech\u00f6l nichts ausrichtet, greift ihr zum Rostl\u00f6ser mit Vereisungskomponenten. Der Rostl\u00f6ser ist selbst auch eine Art Kriech\u00f6l, jedoch bewirkt die Vereisungskomponente beim Spr\u00fchen auf die Schraube, dass diese gewisserma\u00dfen schockgefroren wird. Dadurch zieht sich das Material zusammen und Risse in der Rostverbindung entstehen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">In diese Risse setzt sich dann der Rostl\u00f6ser und tut seine Pflicht \u2013 n\u00e4mlich den Rost l\u00f6sen.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" id='Die-Hitze-machts'>Die Hitze macht&#8217;s<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine weitere M\u00f6glichkeit, eine verrostete Schraube zu l\u00f6sen, ist mit Hitze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Achtung: Wir raten dringlichst ab, Feuer an Stellen zu benutzen, die daf\u00fcr nicht geeignet sind. Besonders in der N\u00e4he von entflammbaren Fl\u00fcssigkeiten sollte man auf jeden Fall davon Abstand nehmen.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" id='Zarte-Gewalt'>Zarte Gewalt<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wenn weder Kriech\u00f6l, K\u00e4lte, noch Hitze etwas bewirken, kommt dann doch etwas Gewalt ins Spiel \u2013 aber keine undurchdachte. Vorsichtige, leichte Schl\u00e4ge mit einem Hammer k\u00f6nnen dabei schon viel bewirken, ohne dabei die Schraubverbindung zu verformen. Der Rost soll sich ja nur vom Metall l\u00f6sen, ohne dass das Gewinde zerst\u00f6rt wird.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die n\u00e4chste Stufe w\u00e4re dann die Verwendung eines Schlagbohrers. Wie der Name schon andeutet, dreht sich dieser in einer Ruckbewegung. Wenn man Gl\u00fcck hat, trennt sich dabei erst die Verbindung zwischen Rost und Metall. Mit weniger Gl\u00fcck zerst\u00f6rt man dabei das Gewinde, weshalb zu dieser Variante erst gegriffen werden sollte, wenn die vorherigen Schritte keinen Erfolg hatten.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\" id='Die-letzte-Mglichkeit'>Die letzte M\u00f6glichkeit<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alle bisherigen Schritte haben eine Voraussetzung: Der Rost innerhalb der Schraubverbindung soll gel\u00f6st werden. Was aber, wenn die Mutter, der Kopf, oder was auch immer die Schraubverbindung abgeschlossen hat, ma\u00dfgeblich f\u00fcr das Problem ist?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Zweifel muss dann ges\u00e4gt werden. Dort wo es der Platz hergibt, kann dies mit einer Metalls\u00e4ge oder einer Flex geschehen. Wenn es sich um eine Mutter handelt, verrichtet ein so genannter Mutternsprenger gute Dienste. Dieser spaltet die Mutter, ohne das darunterliegende Gewinde zu zerst\u00f6ren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anschlie\u00dfend muss jedoch noch das Gewinde der Schraube entfernt werden. Wie ihr das macht, erfahrt in unserem Blogbeitrag <a href=\"\/blog\/schrauben-abgebrochen-oder-rundgedreht-kein-problem\/\">&#8222;Schraube abgerissen oder rundgedreht? &#8211; Kein Problem!&#8220;<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Hilfreich oder nicht? Wissenswert oder langweilig? Eure Meinung z\u00e4hlt. Sterne anklicken, fertig.<\/strong><\/p>\n<p><div class=\"gdrts-shortcode-wrappergdrts-shortcode-stars-rating-auto\">\r\n<div class=\"gdrts-rating-block gdrts-align-none gdrts-method-stars-rating gdrts-block-stars-rating-item-176 gdrts-rating-allowed gdrts-rating-open  gdrts-item-entity-posts gdrts-item-name-post gdrts-item-id-17222 gdrts-item-itemid-176\">\r\n    <div class=\"gdrts-inner-wrapper\">\r\n\r\n\t\t\r\n\t    \r\n\t\t<div class=\"gdrts-rating-element gdrts-stars-rating gdrts-block-stars gdrts-state-active gdrts-font-star gdrts-stars-length-5 gdrts-with-fonticon gdrts-fonticon-font\" style=\"height: 30px;\"><div class=\"gdrts-sr-only\"><label class=\"gdrts-sr-label\">Rate this item:<select class=\"gdrts-sr-rating\"><option value=\"1.00\">1.00<\/option><option value=\"2.00\">2.00<\/option><option value=\"3.00\">3.00<\/option><option value=\"4.00\">4.00<\/option><option value=\"5.00\">5.00<\/option><\/select><\/label><button class=\"gdrts-sr-button\">Submit 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Aber was kann man tun, wenn die Schraube durch Rost fest sitzt? Spoiler vorweg: pure Gewalt f\u00fchrt in den seltensten F\u00e4llen zum Erfolg. 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Aber was kann man tun, wenn die Schraube durch Rost fest sitzt?<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Spoiler vorweg: pure Gewalt f\u00fchrt in den seltensten F\u00e4llen zum Erfolg.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">In unserem heutigen Blogbeitrag haben wir uns genau mit diesem Thema befasst und einige verschiedene Varianten f\u00fcr euch zusammengestellt.<\/p>\r\n<!--more-->\r\n<h2><\/h2>\r\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Muttis Haushaltstipp<\/h2>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/cola.jpg\"><img class=\"size-medium wp-image-24471 alignleft\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/cola-300x214.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"214\" \/><\/a>Ein alter Haushaltstipp besagt, dass man Rost mit Cola bek\u00e4mpfen kann. Zum Einen stimmt das nur bedingt, zum Anderen hat das bei eingerosteten Schraubverbindungen keine gro\u00dfen Erfolgsaussichten. Es ist eher unwahrscheinlich, dass die Cola bei einer festen Schraubverbindung mehr ausrichtet, als euch die Konstruktion und eure H\u00e4nde zu verkleben.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Oder habt ihr da andere Erfahrungen gemacht?<\/span><\/p>\r\n\r\n<h2><\/h2>\r\n<h2><\/h2>\r\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Kriech\u00f6l und Rostl\u00f6ser<\/h2>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/kriechoel.jpg\"><img class=\"size-medium wp-image-24473 alignleft\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/02\/kriechoel-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a>Viel besser eignet sich im ersten Schritt die Verwendung von Kriech\u00f6l. Dieses hat die besondere Eigenschaft, mit seiner geringen Oberfl\u00e4chenspannung sehr d\u00fcnnfl\u00fcssig zu sein.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Nach dem Verspr\u00fchen \u201ekriecht\u201c es deshalb nach einiger Zeit in winzige Spalte. In dem Fall unserer verrosteten Schraube also auch zwischen Au\u00dfengewinde der Schraube und Innengewinde der Konstruktion.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Wie so oft auch hier die Devise: \u201eWeniger ist mehr\u201c. Es ist nicht n\u00f6tig, die Schraubverbindung einmal mit \u00d6l zu durchfluten.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Geht lieber mehrmals tr\u00f6pfchenweise vor und sucht euch sichtbare Spalte, in die ihr das \u00d6l tr\u00e4ufelt.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Wichtig ist au\u00dferdem Geduld. Das \u00d6l braucht seine Zeit, um tief in die Verbindung zu gelangen. Wie lange, k\u00f6nnt ihr f\u00fcr gew\u00f6hnlich auf der Dose des \u00d6ls nachlesen.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Wenn das mit dem einfachen Kriech\u00f6l nichts ausrichtet, greift ihr zum Rostl\u00f6ser mit Vereisungskomponenten. Der Rostl\u00f6ser ist selbst auch eine Art Kriech\u00f6l, jedoch bewirkt die Vereisungskomponente beim Spr\u00fchen auf die Schraube, dass diese gewisserma\u00dfen schockgefroren wird. Dadurch zieht sich das Material zusammen und Risse in der Rostverbindung entstehen.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">In diese Risse setzt sich dann der Rostl\u00f6ser und tut seine Pflicht \u2013 n\u00e4mlich den Rost l\u00f6sen.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Die Hitze macht's<\/h2>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine weitere M\u00f6glichkeit, eine verrostete Schraube zu l\u00f6sen, ist mit Hitze.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Achtung: Wir raten dringlichst ab, Feuer an Stellen zu benutzen, die daf\u00fcr nicht geeignet sind. Besonders in der N\u00e4he von entflammbaren Fl\u00fcssigkeiten sollte man auf jeden Fall davon Abstand nehmen.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Zarte Gewalt<\/h2>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Wenn weder Kriech\u00f6l, K\u00e4lte, noch Hitze etwas bewirken, kommt dann doch etwas Gewalt ins Spiel \u2013 aber keine undurchdachte. Vorsichtige, leichte Schl\u00e4ge mit einem Hammer k\u00f6nnen dabei schon viel bewirken, ohne dabei die Schraubverbindung zu verformen. Der Rost soll sich ja nur vom Metall l\u00f6sen, ohne dass das Gewinde zerst\u00f6rt wird.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Die n\u00e4chste Stufe w\u00e4re dann die Verwendung eines Schlagbohrers. Wie der Name schon andeutet, dreht sich dieser in einer Ruckbewegung. Wenn man Gl\u00fcck hat, trennt sich dabei erst die Verbindung zwischen Rost und Metall. Mit weniger Gl\u00fcck zerst\u00f6rt man dabei das Gewinde, weshalb zu dieser Variante erst gegriffen werden sollte, wenn die vorherigen Schritte keinen Erfolg hatten.<\/p>\r\n\r\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Die letzte M\u00f6glichkeit<\/h2>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Alle bisherigen Schritte haben eine Voraussetzung: Der Rost innerhalb der Schraubverbindung soll gel\u00f6st werden. Was aber, wenn die Mutter, der Kopf, oder was auch immer die Schraubverbindung abgeschlossen hat, ma\u00dfgeblich f\u00fcr das Problem ist?<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Im Zweifel muss dann ges\u00e4gt werden. Dort wo es der Platz hergibt, kann dies mit einer Metalls\u00e4ge oder einer Flex geschehen. Wenn es sich um eine Mutter handelt, verrichtet ein so genannter Mutternsprenger gute Dienste. Dieser spaltet die Mutter, ohne das darunterliegende Gewinde zu zerst\u00f6ren.<\/p>\r\n<p style=\"text-align: justify;\">Anschlie\u00dfend muss jedoch noch das Gewinde der Schraube entfernt werden. Wie ihr das macht, erfahrt in unserem Blogbeitrag <a href=\"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/schrauben-abgebrochen-oder-rundgedreht-kein-problem\/\">\"Schraube abgerissen oder rundgedreht? - Kein Problem!\"<\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n<hr \/>\r\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Hilfreich oder nicht? Wissenswert oder langweilig? Eure Meinung z\u00e4hlt. Sterne anklicken, fertig.<\/strong><\/p>\r\n[gdrts_stars_rating_auto distribution=\"normalized\" template=\"expanded\" alignment=\"none\" style_type=\"font\" style_font_name=\"star\" style_image_name=\"star\" style_size=\"30\" \/]","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[89],"tags":[1463,707],"class_list":["post-17222","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wissenswertes","tag-festgerostete-schraube-loesen","tag-schraube-festgerostet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/25"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17222"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17222\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30300,"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17222\/revisions\/30300"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.befestigungsfuchs.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}